فارس من| پرداخت تسهیلات در دستور کار نظام مهندسی/ درخواست 15 هزار مهندس برای دریافت وام
تاریخ انتشار: ۴ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۶۳۲۳۶۱
علیرضا یزدانجو، معاون توسعه سرمایه نظام مهندسی تهران در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در رابطه با اختصاص «تسهیلات» برای مهندسان، گفت: ارائه تسهیلات قرض‌الحسنه باهدف کمک به معیشت جامعه مهندسین در شرایط دشوار کرونایی در دستور کار سازمان نظام مهندسی است.
وی با اشاره به نام‌نویسی از اعضای نظام مهندسی برای دریافت تسهیلات قرض‌الحسنه، ادامه داد: در ثبت‌نامی که ماه گذشته به‌صورت برخط انجام شد، بالغ بر 15000 نفر از جامعه شریف مهندسان تهرانی برای اخذ این وام اعلام نیازمندی کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
*ثبت نام 15 هزار مهندس برای دریفات تسهیلات
معاون توسعه سرمایه نظام مهندسی با تأکید بر اینکه برنامه نظام مهندسی اختصاص تسهیلات قرض‌الحسنه به همه متقاضیان گرانقدر است، افزود: ضمن رایزنی‌های صورت‌گرفته با بانک رسالت، قرار شد با افزایش مبلغ سپرده‌های سازمان نزد این بانک برای اعطای تسهیلات بیشتر، این هدف محقق شود.
یزدانجو تأکید کرد: به این ترتیب حداکثر تلاش ما این است که به همه 15000 مهندس ثبت‌نام‌کرده با اولویت کسانی که تاکنون از تسهیلات قرض‌الحسنه استفاده نکرده‌اند، وام تخصیص داده شود.
*10 شعبه بانک رسالت برای ارائه تسهیلات به مهندسان در نظر گرفته شد
معاون توسعه سرمایه نظام مهندسی تهران هم‌چنین درباره طریقه مراجعه به بانک و تکمیل پرونده متقاضیان، اضافه کرد: آن‌طور که مسؤلین بانک رسالت قول داده‌اند، دست‌کم 10 شعبه برای اخذ مدارک و تکمیل پرونده معرفی خواهد شد. مهندسان عزیز می‌توانند به‌هر شعبه‌ای که برای آنها نزدیک‌تر بود، مراجعه کنند. یزدانجو هم‌چنین در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس درباره مدت زمان تخصیص این تسهیلات به مهندسان نیز، گفت: البته به خود افراد وابسته است؛ اینکه تا چه زمانی بتوانند نسبت به فرایند اعتبارسنجی و تکمیل پرونده اقدام کنند. بانک ولی قول داده حداکثر ظرف چهار ماه همه تسهیلات را واریز کند.
به گزارش فارس گروهی از مخاطبان با تأسیس پویشی تحت عنوان «مطالبه ارائه وام بانکی به اعضای دارای پروانه نظام مهندسی» در «فارس من» خواستار پیگیری این موضوع و اعطای تسهیلات به مهندسان دارای پروانه اشتغال نظام‌مهندسی شده بودند.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: تسهیلات اعطایی نظام مهندسی فارس من تسهیلات قرض الحسنه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۳۲۳۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو | درخواست علی آبادی از شرکت های خودروساز چه بود؟
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، روز گذشته علی آبادی، وزیر صمت، درباره بیشتر بودن ارز تخصیصی به مونتاژ کاران خودرو نسبت به قطعه سازان گفت: من هم این را شنیده ام اما گزارش دقیقی در این زمینه دریافت نکرده ام. با این حال تیم کارشناسی مامور شده اند که این موضوع را بررسی کنند.
وی افزود: تلاش ما این است که بهره وری را در ظرفیت های کشور افزایش دهیم و در استفاده از منابع ارزی هم همین گونه است، بر همین اساس از شرکت ها خواسته ایم که پیش برنامه ای ارائه دهند و بگویند که ارز را برای چه کاری نیاز دارند، این ممکن است به کدورت برخی تولیدکنندگان انجامیده باشد و احساس کنند روند تخصیص ارز کند شده باشد. اما به نظر من این کار برای اینکه از منابع ارزی استفاده بهتری ببریم لازم و طبیعی است که روند تخصیص ارز را دچار کندی کرده باشد.
قرائت گزارش تفحص از خودروسازان | دو خودروساز بیش از ۱۸۰ شرکت دارند رانت ارزی مونتاژ کاران زیر نظر رسانه هاگفتنی است، اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.
رانت‌های چینی در بازار خودروهمانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
لازم به ذکر است این موضوع از دید رسانه ها دور نماند و با توجه به وضعیت ملتهب بازار خودرو و عدم برقراری ثبات در این بازار، این سئوال توسط رسانه ها مطرح شد که لزوم تخصیص این میزان ارز به شرکت های مونتاژکار در شرایطی که شاهد تاثیر گذاری کم آن ها در بازار خودرو هستیم، چیست؟
کد خبر 848601 برچسب‌ها واردات خودرو ارز - بازار داخلی خبر مهم وزارت صنعت، تجارت و معدن
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان